Image : avec l'aimable autorisation de Venturi/Voxan Wattman via AFP Relaxnews
La Voxan Wattman est désormais officiellement la moto électrique la plus rapide au monde. Montée par l'ancien champion Max Biaggi, la moto monégasque a établi pas moins de 11 nouveaux records sur la piste de l'aéroport de Châteauroux en France, atteignant momentanément une vitesse de 408 kilomètres par heure (254 miles par heure).
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Les records de vitesse établis par le Voxan Wattman incluent un nouveau record pour la moto électrique partiellement profilée de plus de 300 kilos, à 366,94 kilomètres par heure (228,05 miles par heure), réduisant de plus de 30 kilomètres par heure le record précédent. Conformément aux règles de la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM : Fédération internationale motocycliste), cette vitesse a été mesurée à partir d'un départ lancé sur un mile en sens inverse, dans un délai de deux heures. C'est donc une vitesse moyenne, mais le Wattman a momentanément atteint 408 kilomètres par heure (254 miles par heure). Le prochain objectif est de viser une vitesse moyenne proche de 400 kilomètres par heure (249 miles par heure).
Une version nue non simplifiée du Voxan Wattman a atteint une vitesse moyenne de 349,38 kilomètres par heure (217 miles par heure), avec une vitesse de pointe de 372 kilomètres par heure (321 miles par heure). Les autres records du vélo concernent des vitesses atteintes de plus d'un quart de mile (environ 400 mètres), 1 kilomètre et 1 mile (1,609 kilomètres), en départs lancés et arrêtés.
Pour l'occasion, la moto était barrée par le pilote italien Max Biaggi, ancien champion du monde 250cc (de 1994 à 1997) et champion du monde Superbike (en 2010 et 2012). Il est ambassadeur du groupe Venturi depuis 2018.La cartouche « Super Mario » vendue pour un record de jeu vidéo de 1,5 million de dollars L'application Google AR 'Measure' transforme les téléphones Android en rubans à mesurer virtuels Une ferme crypto utilisant 3 800 PS4 fermée en Ukraine pour vol d'électricité présumé
Dévoilée au Salon de la moto de Paris 2013, la Wattman n'a finalement pas réussi à trouver son public parmi les motards, et Voxan a été mise en liquidation en 2015. Alors que le constructeur n'est plus, Venturi, dernier propriétaire de la marque, espère la relancer à travers cette tentative de record. JB