Les chemins de fer nationaux d'Allemagne, d'Autriche, de France et de Suisse s'associent avec un fonds d'investissement de 605 millions de dollars pour le nouveau projet de lignes de trains-couchettes. Image : Alex Halada/AFP
Treize lignes de trains de nuit devraient être construites ou restaurées dans les quatre prochaines années à travers l'Europe. Ils relieront des villes comme Berlin, Paris, Barcelone et Vienne, et contribueront à réduire les émissions de CO2 causées par le trafic aérien.
Les trains de nuit accélèrent dans toute l'Europe. Mardi, le journal français Libération a révélé que plusieurs nouvelles lignes ouvriront dans les quatre prochaines années.
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En France, la ligne Paris-Tarbes-Hendaye devrait entrer en service dans les deux prochaines années. Parmi les autres axes évoqués par le secrétaire d'Etat aux Transports Jean-Baptiste Djebbari figurent les lignes Paris-Nice et Paris-Modane, a précisé Libération.
En Europe, des lignes ferroviaires reliant Vienne à Munich puis Paris, Zurich à Rome, Berlin à Paris et Berlin à Barcelone verront le jour entre 2021 et 2024.La cartouche 'Super Mario' vendue pour un record de jeu vidéo de 1,5 million de dollars L'application Google AR 'Measure' transforme les téléphones Android en rubans à mesurer virtuels Une ferme crypto utilisant 3 800 PS4 fermée en Ukraine pour vol d'électricité présumé
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Depuis le 13 décembre, de nouveaux horaires sur certaines lignes ferroviaires offrent de nouvelles opportunités. Vous pouvez désormais partir de Prague et rejoindre Przemyśl, en Pologne, en 10 heures et 50 minutes, ou Berlin et Cracovie en 7 heures. Cependant, il n'y a actuellement qu'un seul train par jour, et pour les trajets nécessitant des déplacements de nuit, la plupart des ouvertures ont été reportées à 2021 en raison de la pandémie.
Dans un article publié dans The Guardian, Nicky Gardner, co-auteur de Europe by Rail : the Definitive Guide, décrit les nouveaux itinéraires qui permettent de voyager à travers l'Europe, comme le train couchette qui reliera Amsterdam à Vienne en 13 heures. et 40 min. Il évoque également le train qui reliera Berlin à Stockholm via Hambourg, dont les premiers trajets devraient débuter le 31 mars 2021. Il ne sera opérationnel dans un premier temps que le week-end, puis quotidiennement à partir du 5 juin.
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Prendre le train : l'alternative écolo
Un train est 27 fois moins polluant qu'un avion selon un calcul basé sur les données de l'Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie.
Selon Greenpeace, un trajet en train émet 10 fois moins de CO2 qu'un même trajet en voiture. Et encore moins qu'un voyage en avion.
Le rail s'avère être une alternative écologique viable pour remplacer les déplacements de courte et moyenne distance. Elle devrait également être privilégiée pour les longues distances, notamment avec la mise en place de toutes ces lignes de trains de nuit. N VG